Der Eiffelturm von Schöneberg – von Pascale Hugues

Mit freundlicher Genehmigung von Pascale Hugues dürfen wir Ihre Kolumne aus dem Tagesspiegel vom 20. Februar hier veröffentlichen.

Mon BER­LIN

Der Eiffelturm von Schöneberg

Von Pas­ca­le Hu­gues

Das Gasometer ist für Schöneberg das, was der Eiffelturm für Paris ist: Zwei monumentale Stahlgerippe ragen in den Himmel und sind untrennbar mit der Identität ihrer jeweiligen Stadt verbunden. Das al­les unter Wahrung der Größenverhältnisse, versteht sich. Mit seinen 78 Metern reicht der Gasometer nicht mal an den Knöchel der schö­nen Tour Eiffel heran. Aber wir wissen ja, die Berliner übertreiben gerne mal. 

Es sind so wenige Zeugen der Vergangenheit übrig in dieser Stadt, der die Geschichte ganz schön übel zugesetzt hat. Was die Bomben­angriffe wärend des Zwei­ten Weltkriegs nicht zerstörten, erledigten die rabiaten Nachkriegsplaner. Wie viele alte Gebäude wurden hastig abgerissen, wie viele Bausünden an ihrer Stelle errichtet? Und dann dieses Paradox: Wo die Vergangenheit nicht mehr existiert, wird sie minutiös wieder aufgebaut, wie im Fall des „Hotel Adlon“ oder des Stadtschlosses. Dort hingegen, wo sie noch intakt ist, wird alles ge­tan, um sie auszulöschen. So soll der Gasometer in ein Bürogebäude verwandelt werden. 

Es grenzt an ein Wunder, dass ein solches Exemplar der Industriear­chitektur vom Anfang des vergangenen Jahrhunderts überhaupt über­lebt hat. In ganz Europa gibt es nicht mehr viele davon. Und dem In­vestor fällt nichts Besseres ein, als den Gasometer zur Unkenntlich­keit umzubauen. Um was darin unterzubringen? Büros, noch mehr Büros in einer Stadt, die schon vor der Pandemie zu viele davon hat­te und die seit fast einem Jahr im Homeoffice arbeitet. 

Aber vor allem: Angesichts eines solchen Wunderwerks muss man mit unendlich viel Fingerspitzengefühl, Respekt und Talent an die Sache herangehen. Zuallererst einmal einen Architekturwettbewerb ausschreiben, dann ein kühnes, ehrgeiziges oder einfach nur schönes Projekt auswählen. Eines, bei dem mehrere Felder des Gasometers frei gelassen werden und die Vergangenheit sichtbar bleibt. In Schö­neberg will man davon nichts hören: Irgendein Architekt wird einen gewöhnlichen Büroturm in den Gasometer-Zylinder stecken und ihn mit einer Skylounge mit Panoramablick über Berlin krönen. Eine Skylounge (ich dachte, auf Deutsch nennt man das Dachterrasse) auf einem Gasometer ist wie ein Jacuzzi auf dem Eiffelturm. „Es geht nicht um Ästhetik, sondern darum, eine Struktur zu bewahren“, er­klären die Behörden, die das Projekt betreuen. Wie dreist! Ein saube­res, effizientes, aber seelenloses Projekt. 

Ich bin genauso enttäuscht wie nach der Wiedervereinigung. Ich war so neugierig, wie die Stadt sich selbst neu erfinden würde! Die Deut­schen haben Geld, dachte ich, und Berlin hat Platz … sie werden es in ein Labor für zeitgenössische Architektur verwandeln. Da war ich wohl naiv. Ich kam ein paar Wochen vor dem Mauerfall nach Berlin und fand die Stadt beim ersten Hinsehen einfach nur hässlich, fand kaum Spuren ihrer Vergangenheit. Kein Wunder, ich hatte vorher in London gelebt. Aber ich lernte, Berlin zu lieben. Ich wohne in Schö­neberg und wenn ich jetzt einen Abendspaziergang beim Gasometer mache, wenn ich den Cheruskerpark durchquere und zu diesen prächtigen, luftigen Maschen aus Stahl hinaufschaue, ergreift mich eine große Traurigkeit. Ich mache mir Sorgen um Berlin. Ich möchte meine Adoptivstadt gerne schützen. Wenn so viele von uns Auslän­dern aus der ganzen Welt in Berlin leben, dann auch wegen Orten wie diesem. Unterschreiben Sie die Petition „Gasometer retten“! Schützen Sie den kleinen Eiffelturm in Schöneberg!

Übersetzung aus dem Französischen: Odile Kennel